
Hüdrauliline mootor OMP BMP Geroleri tüüp
Hüdraulikamootoreid kasutatakse laialdaselt mitmesugustes tööstuslikes rakendustes pöördemomendi ja pöörlemiskiiruse genereerimiseks. Need mootorid on aga vastuvõtlikud riketele ja riketele, mille tulemuseks on seisakud ja tootmiskadu. Selles artiklis käsitleme hüdromootori rikete levinumaid põhjuseid ja võimalikke lahendusi.
- Toote tutvustus
Hüdrauliline mootor OMP BMP Geroleri tüüp
Hüdraulikamootoreid kasutatakse laialdaselt mitmesugustes tööstuslikes rakendustes pöördemomendi ja pöörlemiskiiruse genereerimiseks. Need mootorid on aga vastuvõtlikud riketele ja riketele, mille tulemuseks on seisakud ja tootmiskadu. Selles artiklis käsitleme hüdromootori rikete levinumaid põhjuseid ja võimalikke lahendusi.
Hüdraulikamootori rikke põhjused
1. Saastumine: välised saasteained, nagu tolm, mustus ja vesi, võivad sattuda hüdrosüsteemi, mis põhjustab süsteemi suuremat kulumist ja lõpuks rikkeid. Kõige tavalisem saastumise põhjus on suutmatus säilitada hüdrosüsteemi vedeliku taset ja filtreid. See võib põhjustada süsteemi töötamist madala kvaliteediga määrdeainetega, mis võib põhjustada korrosiooni ja kahjustada hüdromootorit.
Lahendus: hoidke õiget vedelikutaset ja kontrollige regulaarselt hüdrosüsteemi saasteainete (nt praht, mustus või metalliosakesed) suhtes. Paigaldage kvaliteetsed filtrid ja vahetage neid regulaarselt, et tagada hüdrosüsteemi optimaalne jõudlus.
2. Ülekuumenemine: Hüdraulikamootorid töötavad kõrge rõhu all suure mahulise vooluhulgaga, tekitades süsteemis märkimisväärsel hulgal soojust. Ülekuumenemine on hüdraulilise mootori rikete sagedane põhjus ja võib tekkida liigse kasutamise, kõrge töötemperatuuri või ebapiisava jahutuse tõttu.
Lahendus: jälgige pidevalt hüdrosüsteemi temperatuuri ja vajadusel paigaldage jahutussüsteemid, näiteks õhk- või vesijahutussüsteemid.
3. Vedeliku viskoossus: Hüdraulikavedeliku viskoossus mõjutab hüdrosüsteemi jõudlust, eriti hüdromootori kiirust ja pöördemomenti. Madalama viskoossusega vedelikud põhjustavad mootori halva jõudluse. Samamoodi põhjustavad suurema viskoossusega vedelikud ebatõhusat mootorit, koormates pumpa ja lõpuks põhjustades rikke.
Lahendus: kasutage soovitatud hüdrovedelikku ja vahetage seda perioodiliselt. Konsulteerige hüdrosüsteemi eksperdiga, et määrata kindlaks oma süsteemi jaoks optimaalne vedeliku tüüp ja viskoossus.
4. Mehaanilised probleemid: Hüdromootori mehaanilised komponendid, nagu laagrid, tihendid ja ventiilid, võivad kuluda, mis viib efektiivsuse vähenemiseni või täieliku rikkeni. Selle põhjuseks võib olla vale paigaldamine, kasutamine või regulaarne kulumine.
Lahendus: tehke regulaarset ennetavat hooldust, sealhulgas mehaaniliste komponentide (nt laagrid, tihendid ja ventiilid) nõuetekohast paigaldamist, kasutamist ja kontrollimist. Vahetage kahjustatud või kulunud osad koheselt välja.
Järeldus
Hüdraulikamootorid on paljude tööstuslike rakenduste töös olulised komponendid. Nende rike võib põhjustada märkimisväärset rahalist kahju, tootmisseisakuid ja ohutusprobleeme. Hüdromootori rikete levinumate põhjuste mõistmine ja ennetava hooldusprogrammi järgimine võib rikkeohtu oluliselt vähendada. Järgides selles artiklis kirjeldatud ennetava hoolduse samme, tagate oma hüdromootori optimaalse jõudluse ja toimite tõhusalt.
ZMP seeria
Struktuuri omadused
◎ Aksiaalne jaotuskonstruktsioon ning kolonni staatori ja rootori konstruktsioon, millel on kõrge mehaaniline efektiivsus;
◎ Spetsiaalne dünaamiline tihendusrõnga disain suure vasturõhu kandevõimega;
◎ Äärikute, väljundvõllide, portide jms mitu paigaldusvormi;
◎ Väike maht, kompaktne struktuur ja kerge mass;
◎ Laialdased rakendused plastmasinate, tööpinkide jms valdkonnas.
Peamine spetsifikatsioon
Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
|
Voolu, LPM |
Jätk. |
38 |
45 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
Int. |
45 |
53 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
|
kiirus,RPM |
Jätk. |
698 |
663 |
679 |
558 |
452 |
354 |
284 |
235 |
203 |
156 |
Int. |
859 |
774 |
811 |
669 |
544 |
425 |
339 |
281 |
242 |
180 |
|
Rõhk, baar |
Jätk. |
124 |
124 |
124 |
124 |
124 |
115 |
110 |
100 |
100 |
90 |
Int. |
138 |
138 |
138 |
138 |
138 |
124 |
124 |
124 |
124 |
100 |
|
Pöördemoment, Nm |
Jätk. |
73 |
86 |
124 |
154 |
194 |
228 |
285 |
304 |
412 |
481 |
Int. |
84 |
93 |
139 |
173 |
216 |
261 |
319 |
378 |
483 |
525 |
|
Max lubatud vasturõhk |
10 MPa |
Lubatud külgkoormus (nimikiirusel)
◎ Vahelduv töörõhk viitab max. lubatud töörõhk mootori sisselaskeava juures ja pidev töörõhk viitab sisselaskeava ja tagasivooluava vahelisele rõhuerinevusele.
◎ Ärge kasutage mootorit max. kiirus ja max. survet samal ajal.
◎ Mootori tööaeg minutis ei tohi katkendlike töötingimuste korral ületada 10%.
◎ Soovitatav õli: kulumisvastane hüdraulikaõli; Viskoossus: 37-73cst; Õli puhtus: IS018/13.
◎ Maksimaalne õli temperatuur peaks olema 80 kraadi.
◎ Spetsiaalse dünaamilise tihendiga on Max. mootori lubatud vasturõhk võib olla kuni 10 MPa; hea kasutusea ja terviklike mehaaniliste jõudluste saavutamiseks ei tohiks vasturõhk siiski ületada 5 MPa. Kui see on ületatud, on soovitatav ühendada väline äravoolutoru; välise äravoolutoru ühendamisel veenduge, et mootor oleks alati õliga täidetud. Väline äravoolutoru peaks olema teatud määral drosseldatud, et hoida vasturõhku üle 3,5 baari. Välise äravoolutoru ühendamisel saab lisaks madala vasturõhu säilitamisele eemaldada mootori sees tekkivad kulumissaasteained ja saavutada teatud jahutusefekti.
◎ Enne mootori täiskoormusel töötamist peaks olema sissetöötamise periood. Soovitatav on joosta 1 h 30% Max. töörõhk.

ZMP-seeria mootori jõudlusandmed erinevates tööpunktides
Jätk.
Int.
50 CC/R
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
18 |
28 |
38 |
45 |
54 |
62 |
|||
125 |
110 |
96 |
86 |
76 |
65 |
|||||
15.1 |
18 |
27 |
37 |
44 |
53 |
62 |
70 |
78 |
79 |
|
260 |
250 |
238 |
231 |
215 |
206 |
196 |
188 |
229 |
||
22.7 |
16 |
24 |
32 |
40 |
49 |
58 |
65 |
71 |
80 |
|
414 |
406 |
395 |
385 |
375 |
368 |
356 |
345 |
370 |
||
30.3 |
13 |
21 |
30 |
37 |
46 |
55 |
62 |
68 |
81 |
|
550 |
540 |
528 |
515 |
502 |
485 |
480 |
672 |
518 |
||
37.9 |
14 |
23 |
34 |
43 |
51 |
61 |
68 |
71 |
81 |
|
698 |
698 |
693 |
690 |
689 |
684 |
681 |
672 |
672 |
||
45.4 |
24 |
30 |
42 |
51 |
60 |
68 |
73 |
84 |
||
859 |
856 |
853 |
851 |
847 |
844 |
837 |
832 |
63 cc/r
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
20 |
29 |
40 |
52 |
63 |
74 |
|||
110 |
108 |
108 |
105 |
104 |
103 |
|||||
15.1 |
20 |
29 |
40 |
50 |
58 |
69 |
77 |
86 |
93 |
|
220 |
214 |
212 |
210 |
206 |
202 |
200 |
198 |
198 |
||
22.7 |
20 |
28 |
38 |
47 |
58 |
67 |
76 |
84 |
93 |
|
332 |
330 |
326 |
324 |
320 |
316 |
314 |
310 |
305 |
||
30.3 |
18 |
26 |
34 |
44 |
53 |
63 |
74 |
82 |
89 |
|
443 |
440 |
436 |
434 |
432 |
430 |
428 |
426 |
425 |
||
37.9 |
16 |
25 |
34 |
43 |
51 |
61 |
72 |
80 |
88 |
|
554 |
550 |
548 |
546 |
542 |
540 |
538 |
534 |
530 |
||
45.4 |
23 |
30 |
42 |
51 |
60 |
68 |
78 |
84 |
||
663 |
660 |
658 |
654 |
650 |
648 |
645 |
643 |
|||
53 |
28 |
39 |
48 |
58 |
65 |
74 |
81 |
|||
774 |
770 |
768 |
764 |
760 |
754 |
750 |
80 CC/R
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
26 |
40 |
56 |
67 |
82 |
95 |
108 |
||
91 |
90 |
87 |
84 |
83 |
77 |
73 |
||||
15.1 |
26 |
40 |
55 |
68 |
82 |
95 |
110 |
124 |
138 |
|
184 |
182 |
179 |
178 |
173 |
168 |
163 |
157 |
127 |
||
22.7 |
25 |
39 |
53 |
68 |
82 |
95 |
109 |
124 |
138 |
|
277 |
276 |
270 |
268 |
265 |
256 |
254 |
245 |
210 |
||
30.3 |
23 |
38 |
51 |
66 |
80 |
94 |
108 |
123 |
139 |
|
370 |
368 |
362 |
359 |
356 |
384 |
344 |
355 |
293 |
||
37.9 |
22 |
37 |
50 |
65 |
79 |
93 |
107 |
122 |
139 |
|
426 |
46 |
452 |
450 |
446 |
436 |
432 |
432 |
376 |
||
45.4 |
20 |
35 |
48 |
63 |
78 |
91 |
106 |
120 |
137 |
|
555 |
552 |
544 |
540 |
536 |
527 |
521 |
511 |
457 |
||
53 |
33 |
47 |
61 |
76 |
90 |
104 |
118 |
136 |
||
634 |
633 |
629 |
626 |
616 |
611 |
599 |
535 |
|||
56.8 |
46 |
60 |
74 |
89 |
104 |
118 |
136 |
|||
670 |
674 |
671 |
659 |
654 |
642 |
574 |
||||
68 |
42 |
57 |
72 |
86 |
102 |
116 |
||||
811 |
808 |
804 |
791 |
787 |
772 |
100 cc/r
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
33 |
50 |
67 |
85 |
103 |
123 |
141 |
||
73 |
72 |
69 |
67 |
65 |
61 |
57 |
||||
15.1 |
32 |
49 |
67 |
84 |
102 |
122 |
141 |
154 |
173 |
|
149 |
147 |
144 |
142 |
140 |
135 |
131 |
125 |
99 |
||
22.7 |
30 |
48 |
66 |
84 |
102 |
120 |
140 |
155 |
172 |
|
224 |
222 |
219 |
217 |
213 |
208 |
204 |
196 |
165 |
||
30.3 |
28 |
46 |
4 |
81 |
99 |
117 |
1308 |
151 |
173 |
|
299 |
298 |
293 |
290 |
288 |
282 |
271 |
271 |
235 |
||
37.9 |
26 |
44 |
61 |
79 |
97 |
114 |
138 |
149 |
172 |
|
374 |
372 |
366 |
364 |
361 |
354 |
351 |
343 |
302 |
||
45.4 |
25 |
43 |
59 |
77 |
95 |
112 |
131 |
147 |
169 |
|
448 |
447 |
440 |
437 |
434 |
426 |
422 |
414 |
368 |
||
53 |
22 |
40 |
58 |
75 |
94 |
110 |
129 |
143 |
168 |
|
522 |
520 |
512 |
510 |
509 |
500 |
495 |
485 |
436 |
||
56.8 |
39 |
56 |
74 |
93 |
107 |
127 |
141 |
168 |
||
558 |
549 |
547 |
545 |
535 |
531 |
521 |
468 |
|||
68 |
35 |
51 |
71 |
89 |
104 |
125 |
140 |
|||
669 |
660 |
657 |
654 |
644 |
641 |
680 |
125 CC/R
Rõhuvahe, Δbar |
|||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
100 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
43 |
64 |
86 |
108 |
130 |
157 |
||
61 |
59 |
56 |
54 |
51 |
49 |
||||
15.1 |
42 |
63 |
85 |
106 |
129 |
156 |
194 |
216 |
|
121 |
119 |
116 |
112 |
110 |
107 |
103 |
99 |
||
22.7 |
42 |
63 |
84 |
106 |
128 |
156 |
192 |
215 |
|
182 |
180 |
1// |
1M |
171 |
168 |
165 |
162 |
||
30.3 |
41 |
62 |
83 |
105 |
128 |
155 |
191 |
213 |
|
243 |
240 |
238 |
235 |
232 |
230 |
227 |
225 |
||
37.9 |
40 |
61 |
83 |
104 |
126 |
155 |
190 |
213 |
|
304 |
302 |
319 |
317 |
314 |
311 |
308 |
305 |
||
45.4 |
38 |
61 |
82 |
102 |
125 |
154 |
190 |
212 |
|
364 |
361 |
385 |
355 |
351 |
347 |
343 |
341 |
||
53 |
36 |
60 |
81 |
101 |
124 |
152 |
189 |
211 |
|
424 |
421 |
418 |
415 |
412 |
408 |
409 |
401 |
||
56.8 |
58 |
80 |
99 |
122 |
151 |
187 |
211 |
||
452 |
450 |
447 |
443 |
440 |
438 |
436 |
|||
68 |
57 |
79 |
97 |
121 |
149 |
185 |
209 |
||
544 |
542 |
539 |
536 |
533 |
531 |
527 |
160 CC/R
Rõhuvahe, Δbar |
|||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
115 |
124 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
56 |
85 |
113 |
141 |
175 |
206 |
||
46 |
45 |
42 |
39 |
37 |
35 |
||||
15.1 |
54 |
79 |
111 |
140 |
173 |
205 |
|||
94 |
93 |
91 |
88 |
84 |
79 |
||||
22.7 |
55 |
78 |
111 |
142 |
174 |
205 |
228 |
261 |
|
143 |
140 |
138 |
136 |
133 |
127 |
123 |
119 |
||
30.3 |
51 |
81 |
109 |
139 |
171 |
203 |
226 |
258 |
|
190 |
187 |
186 |
183 |
179 |
175 |
168 |
166 |
||
37.9 |
45 |
75 |
110 |
135 |
171 |
199 |
230 |
256 |
|
237 |
235 |
232 |
231 |
225 |
220 |
214 |
213 |
||
45.4 |
40 |
65 |
102 |
134 |
163 |
192 |
212 |
247 |
|
285 |
285 |
281 |
279 |
276 |
267 |
263 |
258 |
||
53 |
38 |
61 |
98 |
129 |
158 |
189 |
212 |
246 |
|
332 |
330 |
328 |
326 |
323 |
318 |
313 |
309 |
||
56.8 |
57 |
95 |
126 |
154 |
182 |
209 |
240 |
||
354 |
350 |
345 |
348 |
346 |
342 |
338 |
|||
68 |
52 |
90 |
119 |
147 |
176 |
200 |
229 |
||
425 |
421 |
421 |
418 |
417 |
415 |
412 |
ZMP-seeria mootori jõudlusandmed erinevates tööpunktides
Jätk.
Int.
200cc/R
Rõhuvahe, Δbar |
|||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
69 |
102 |
135 |
173 |
215 |
252 |
281 |
|
37 |
35 |
33 |
30 |
2 |
23 |
19 |
|||
15.1 |
70 |
103 |
141 |
177 |
213 |
215 |
280 |
319 |
|
75 |
/3 |
70 |
6 |
62 |
57 |
51 |
49 |
||
22.7 |
64 |
95 |
135 |
176 |
215 |
248 |
238 |
318 |
|
114 |
113 |
113 |
111 |
107 |
103 |
101 |
100 |
||
30.3 |
58 |
92 |
128 |
172 |
209 |
245 |
285 |
318 |
|
153 |
152 |
150 |
147 |
144 |
140 |
135 |
133 |
||
37.9 |
63 |
96 |
135 |
173 |
210 |
247 |
282 |
315 |
|
192 |
190 |
181 |
182 |
1" |
173 |
167 |
165 |
||
45.4 |
56 |
90 |
130 |
164 |
203 |
240 |
271 |
309 |
|
230 |
228 |
226 |
223 |
219 |
214 |
210 |
208 |
||
53 |
88 |
128 |
161 |
201 |
238 |
270 |
308 |
||
267 |
264 |
262 |
256 |
252 |
246 |
242 |
|||
56.8 |
86 |
125 |
158 |
179 |
233 |
263 |
301 |
||
284 |
282 |
279 |
278 |
275 |
2M |
269 |
|||
68 |
81 |
118 |
152 |
192 |
226 |
265 |
295 |
||
339 |
337 |
336 |
333 |
331 |
328 |
324 |
250cc/r
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
100 |
124 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
76 |
115 |
160 |
209 |
253 |
304 |
|
28 |
27 |
25 |
24 |
22 |
19 |
|||
15.1 |
76 |
116 |
159 |
207 |
252 |
303 |
378 |
|
62 |
61 |
59 |
58 |
55 |
48 |
48 |
||
22.7 |
71 |
108 |
153 |
201 |
250 |
301 |
378 |
|
93 |
92 |
90 |
87 |
83 |
76 |
75 |
||
30.3 |
63 |
102 |
150 |
200 |
249 |
297 |
376 |
|
124 |
124 |
122 |
119 |
115 |
109 |
107 |
||
37.9 |
58 |
101 |
147 |
195 |
242 |
293 |
372 |
|
157 |
156 |
154 |
150 |
146 |
139 |
137 |
||
45.4 |
48 |
90 |
136 |
185 |
230 |
284 |
368 |
|
188 |
187 |
185 |
180 |
176 |
171 |
169 |
||
53 |
47 |
84 |
133 |
179 |
219 |
275 |
366 |
|
219 |
218 |
216 |
213 |
209 |
200 |
175 |
||
56.8 |
81 |
129 |
171 |
204 |
273 |
365 |
||
235 |
234 |
232 |
229 |
228 |
228 |
|||
68 |
81 |
129 |
170 |
202 |
270 |
362 |
||
281 |
280 |
278 |
272 |
273 |
269 |
305cc/r
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
97 |
145 |
206 |
260 |
326 |
352 |
|
23 |
22 |
20 |
19 |
16 |
12 |
|||
15.1 |
100 |
147 |
204 |
259 |
325 |
361 |
403 |
|
47 |
45 |
44 |
42 |
37 |
34 |
31 |
||
22.7 |
97 |
140 |
188 |
262 |
320 |
364 |
401 |
|
70 |
69 |
68 |
64 |
60 |
55 |
49 |
||
30.3 |
91 |
135 |
195 |
256 |
315 |
357 |
395 |
|
94 |
94 |
92 |
88 |
83 |
79 |
75 |
||
37.9 |
75 |
125 |
185 |
247 |
305 |
350 |
393 |
|
118 |
117 |
115 |
112 |
109 |
104 |
100 |
||
45.4 |
68 |
127 |
191 |
250 |
305 |
348 |
392 |
|
143 |
142 |
140 |
138 |
134 |
130 |
128 |
||
53 |
65 |
113 |
177 |
240 |
296 |
342 |
390 |
|
167 |
166 |
164 |
162 |
158 |
153 |
149 |
||
56.8 |
108 |
170 |
234 |
290 |
338 |
390 |
||
178 |
178 |
176 |
175 |
172 |
168 |
|||
68 |
102 |
168 |
233 |
288 |
336 |
387 |
||
208 |
208 |
207 |
205 |
201 |
199 |
400cc/r
Rõhuvahe, Δbar |
|||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
90 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
153 |
235 |
323 |
411 |
496 |
|
14 |
13 |
10 |
10 |
8 |
|||
15.1 |
142 |
215 |
305 |
390 |
485 |
485 |
|
30 |
28 |
27 |
23 |
21 |
18 |
||
22.7 |
133 |
205 |
302 |
386 |
437 |
483 |
|
46 |
45 |
43 |
39 |
33 |
29 |
||
30.3 |
123 |
184 |
296 |
370 |
466 |
506 |
|
62 |
61 |
58 |
56 |
51 |
48 |
||
37.9 |
120 |
181 |
282 |
378 |
467 |
516 |
|
78 |
76 |
75 |
71 |
66 |
62 |
||
45.4 |
110 |
192 |
287 |
377 |
457 |
510 |
|
93 |
92 |
90 |
85 |
80 |
76 |
||
53 |
91 |
166 |
251 |
342 |
417 |
475 |
|
109 |
108 |
106 |
101 |
96 |
93 |
||
56.8 |
165 |
249 |
338 |
403 |
471 |
||
115 |
111 |
109 |
102 |
101 |
|||
68 |
159 |
242 |
327 |
389 |
448 |
||
136 |
134 |
129 |
127 |
122 |
Ülaltoodud andmed on mõõdetud õlitemperatuuril 50 kraadi ja 68# kulumisvastase hüdraulikaõliga.
Tegelikud katseandmed võivad ülaltoodud tabelis olevatest andmetest veidi erineda.
ZMP-seeria mootori mõõtmed ja paigaldusandmed
Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
L mm |
141.5 |
143.8 |
147 |
150.3 |
155.5 |
161.5 |
169.5 |
178.5 |
188.5 |
204.5 |
Standardne pöörlemissuund: kui see on suunatud mootori võlli otsa poole, pöörleb võll päripäeva, kui õli sisestatakse pordist A ja tühjeneb pordist B, ja vastupidi.
ZMP-seeria mootor – ääriku mõõtmed ja paigaldusandmed
ZMP-seeria mootor – väljundvõlli mõõtmed ja paigaldusandmed
Märkus. Kui mootor on tellitud, tuleb mudel ja tootenumber valida mootori tellimise teabes ülaltoodud joonise võrdlusmõõtmete alusel; Kui vastavaid mõõtmeid ja paigaldusandmeid ning tootenumbrit ei leia tellimistingimustest, võtke ühendust ettevõtte turundusosakonnaga.
ZMP-1 seeria mootori mõõtmed ja paigaldusandmed
Pordi mõõtmete tabel:
Pordi number |
Peasadam D |
Väline äravooluava C |
Y01 |
M18X1.5 |
M14X1.5 |
Y02 |
M20X1.5 |
M14X1.5 |
Y03 |
G1/2 |
G1/4 |
Y04 |
7/8-14UNF |
7/16-20UNF |

Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
L mm |
129.5 |
131.8 |
135 |
138.3 |
143.5 |
149.5 |
157.5 |
166.5 |
176.5 |
192.5 |
Standardne pöörlemissuund: kui see on suunatud mootori võlli otsa poole, pöörleb võll päripäeva, kui õli sisestatakse pordist A ja tühjeneb pordist B, ja vastupidi.
ZMP-1 seeria mootor – ääriku mõõtmed ja paigaldusandmed
Märkus. Kui mootor on tellitud, tuleb mudel ja tootenumber valida mootori tellimise teabes ülaltoodud joonise võrdlusmõõtmete alusel; Kui vastavaid mõõtmeid ja paigaldusandmeid ning tootenumbrit ei leia tellimistingimustest, võtke ühendust ettevõtte turundusosakonnaga.
ZMP-1 seeria mootor – pordi mõõtmed ja paigaldusandmed
ZMP-TC seeria mootori mõõtmed ja paigaldusandmed
Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
L mm |
111.5 |
113.8 |
117 |
120.3 |
125.5 |
131.5 |
139.5 |
148.5 |
158.5 |
174.5 |
Standardne pöörlemissuund: kui mootori võlli ots on suunatud, pöörleb võll päripäeva, kui õli sisestatakse pordist A ja tühjeneb pordist B, ja vastupidi.
ZMPB seeria pidurimootori mõõtmed ja paigaldusandmed
Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
L mm |
210 |
212.3 |
215.5 |
218.8 |
224 |
230 |
238 |
247 |
257 |
273 |
ZMPB-seeria pidurimootori väljundvõlli, ääriku, pordi ja muude mõõtmete ja paigaldusandmete kohta vaadake jaotist ZMP-seeria mootori mõõtmed ja paigaldusandmed.
ZMP-seeria mootorite tellimise teave
Mõõtmed |
Nihestus |
||||||||||||||
Äärik |
Väljundvõll |
Sirge pordi pind |
Port |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
320 |
400 |
||
2-auk rombikujuline äärik, õmblusvaruΦ82,55 |
Φ25 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0050 |
0051 |
0052 |
0053 |
0059 |
0054 |
0055 |
0056 |
0057 |
0058 |
|||
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0060 |
0061 |
0062 |
0063 |
0069 |
0064 |
0065 |
0066 |
0067 |
0068 |
||||
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port G1/2, väline äravooluport M14×1,5 |
150-0090 |
0091 |
0092 |
0093 |
0099 |
0094 |
0095 |
0096 |
0097 |
0098 |
||||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port G1/2, väline äravooluport M14×1,5 |
150-0080 |
0081 |
0082 |
0083 |
0089 |
0084 |
0085 |
0086 |
0087 |
0088 |
||||
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0160 |
0161 |
0162 |
0163 |
0169 |
0164 |
0165 |
0166 |
0167 |
0168 |
|||||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port M18×1,5, väline äravoolu osa M14×1,5 |
150-0040 |
0041 |
0042 |
0043 |
0049 |
0044 |
0045 |
0046 |
0047 |
0048 |
||||
4-auku kandiline äärik, õmblusvaruΦ82,55 |
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port M18×1,5, sisemine äravooluport |
150-0260 |
0261 |
0262 |
0263 |
0269 |
0264 |
0265 |
0266 |
0267 |
0268 |
|||
4-auku kandiline äärik, õmblusvaruΦ80 |
Ristkülikukujuline splain 6D-25×22×6 |
Port M18×1,5, väline äravoolu osa M14×1,5 |
150-1110 |
1111 |
1112 |
1113 |
1119 |
1114 |
1115 |
1116 |
1117 |
1118 |
|||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port M18×1,5, väline äravoolu osa M14×1,5 |
150-0020 |
0021 |
0022 |
0023 |
0029 |
0024 |
0025 |
0026 |
0027 |
0028 |
||||
Port M18×1,5, sisemine äravooluport |
150-0010 |
0011 |
0012 |
0013 |
0019 |
0014 |
0015 |
0016 |
0017 |
0018 |
|||||
4-auku kandiline äärik, õmblusvaruΦ82,55 |
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port M18×1,5, väline äravoolu osa M14×1,5 |
150-0120 |
0121 |
0122 |
0123 |
0129 |
0124 |
0125 |
0126 |
0127 |
0128 |
|||
Pika kandilise ääriku õmblusvaruΦ85 |
6D-25×22×6 |
Port M20×1,5, väline äravooluport M14×1,5 |
150-1140 |
1141 |
1142 |
1143 |
1149 |
1144 |
1145 |
1146 |
1147 |
1148 |
|||
2-auk rombikujuline äärik, õmblusvaruΦ82,55 |
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Ajastatud sadama pind |
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0340 |
0341 |
0342 |
0343 |
0349 |
0344 |
0345 |
0346 |
0347 |
0348 |
||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port G1/2, väline äravooluport M14X1.5 |
150-0350 |
0351 |
0352 |
0353 |
0359 |
0354 |
0355 |
0356 |
0357 |
0358 |
||||
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0430 |
0431 |
0432 |
0433 |
0439 |
0434 |
0435 |
0436 |
0437 |
0438 |
|||||
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port G1/2, väline äravooluport M14×1,5 |
150-0360 |
0361 |
0362 |
0363 |
0369 |
0364 |
0365 |
0366 |
0367 |
0368 |
||||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port 1/2NPTF, väline äravooluport M14×1,5 |
150-0370 |
0371 |
0372 |
0373 |
0379 |
0374 |
0375 |
0376 |
0377 |
0378 |
||||
Port G1/2, väline äravooluport G1/4 |
150-0380 |
0381 |
0382 |
0383 |
0389 |
0384 |
0385 |
0386 |
0387 |
0388 |
|||||
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port 1/2NPTF, sisemine äravooluport |
150-0440 |
0441 |
0442 |
0443 |
0449 |
0444 |
0445 |
0446 |
0447 |
0448 |
||||
4-M8 plaadi tüüp, sisemine äravooluava |
150-0450 |
0451 |
0452 |
0453 |
0459 |
0454 |
0455 |
0456 |
0457 |
0458 |
|||||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
1/2 NPTF, väline äravooluport G1/4 |
150-2100 |
2101 |
2102 |
2103 |
2109 |
2104 |
2105 |
2106 |
2107 |
2108 |
Märkus. Kui mootor on tellitud, tuleb mudel ja tootenumber valida mootori tellimise teabes ülaltoodud joonise võrdlusmõõtmete alusel; Kui vastavaid mõõtmeid ja paigaldusandmeid ning tootenumbrit ei leia tellimistingimustest, võtke ühendust ettevõtte turundusosakonnaga.
Kuum tags: hüdromootori omp bmp geroleri tüüp, Hiina hüdromootori omp bmp geroleri tüüpi tootjad, tehas