
Piduriga hüdromootor BMR OMR
Hüdraulikamootorid on paljude masinate ja seadmete oluline komponent. Nad vastutavad hüdraulilise energia muutmise eest mehaaniliseks jõuks masina või seadme juhtimiseks. Hüdromootor on suurepärane lahendus paljudele rakendustele, sealhulgas ehitus-, põllumajandus-, mere- ja tööstusmasinate jaoks.
- Toote tutvustus
Piduriga hüdromootor BMR OMR
Hüdraulikamootorid on paljude masinate ja seadmete oluline komponent. Nad vastutavad hüdraulilise energia muutmise eest mehaaniliseks jõuks masina või seadme juhtimiseks. Hüdromootor on suurepärane lahendus paljudele rakendustele, sealhulgas ehitus-, põllumajandus-, mere- ja tööstusmasinate jaoks. Hüdraulikamootorid töötavad hüdropumba tekitatud rõhu abil, mis põhjustab vedeliku voolamise mootorisse, luues pöörleva liikumise, mida saab kasutada masina või seadme toiteks.
Masinate ja seadmete üks olulisemaid aspekte on ohutus. Integreeritud pidurisüsteemiga hüdromootor on ideaalne lahendus töötajate ohutuse tagamiseks ja õnnetuste ärahoidmiseks. Hüdraulilisi mootoripidureid, tuntud ka kui hüdromootori pidurikettaid, kasutatakse tavaliselt suure koormuse ja suure kiirusega seadmetes ja masinates.
Hüdraulilised mootoripidurikettad on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, nagu malm või süsinikkiud, mis on vastupidavad kõrgetele temperatuuridele ja kulumisele. Pidurisüsteem koosneb ketaste komplektist, mida hoiavad koos vedrud või hüdrosilindrid. Hüdraulikamootori aktiveerimisel vabastatakse pidurisüsteem, mis võimaldab hüdromootoril pöörlema hakata. Kui hüdromootor tuleb kiiresti seisata, lülitub sisse pidurisüsteem, mis põhjustab piduriketaste vahel hõõrdumist, aeglustades kiiresti hüdromootori pöörlemist.
Mootori hüdraulilised pidurisüsteemid on ideaalne lahendus masinatele ja seadmetele kõrge riskiga rakendustes, nagu raskeveokite kraanad, vintsid ja tõstukid. Sellistes tööstuslikes rakendustes mõjuvad hüdromootorid suurele koormusele ja suurele pingele. Hüdromootori kahjustamise vältimiseks peab pidurisüsteem olema tundlik, töökindel ja tugev.
Hüdraulilisi mootoripidurisüsteeme kasutatakse laialdaselt ka mererakendustes. Laevade hüdromootoreid kasutatakse paatide ja laevade toiteks ning need on allutatud ekstreemsetele tingimustele, sealhulgas mereveele, tugevatele tuultele ja elementidele. Integreeritud pidurisüsteemiga hüdromootor on ideaalne lahendus mererakendustele, kuna see tagab usaldusväärse ja tundliku pidurdusjõu, vältides õnnetusi ja kaitstes töötajaid.
Lisaks pakuvad hüdromootoriga pidurisüsteemid tavapäraste pidurisüsteemide, näiteks õhk- või elektripiduritega võrreldes olulisi eeliseid. Hüdraulilised mootoripidurid võivad avaldada oluliselt rohkem jõudu kui tavalised pidurid, pakkudes suurepärast pidurdusjõudu ning võimaldades masinate ja seadmete tõhusamat tööd.
Kokkuvõtteks võib öelda, et integreeritud pidurisüsteemidega hüdromootorid on tänapäevaste masinate ja seadmete oluline komponent. Need pakuvad ohutut, usaldusväärset ja tõhusat lahendust paljude rakenduste jaoks, sealhulgas raskeveokite ehitus- ja laevavarustus. Tugeva disaini ja suurepärase pidurdusjõuga tagavad need töötajatele meelerahu ja aitavad ära hoida õnnetusi. Sellisena on need olulised kõigi tööstus- või mererakenduste jaoks, mis nõuavad kõrgekvaliteedilist mehaanilist jõudu koos täiustatud turvafunktsioonidega.
ZMP seeria
Struktuuri omadused
◎ Aksiaalne jaotuskonstruktsioon ning kolonni staatori ja rootori konstruktsioon, millel on kõrge mehaaniline efektiivsus;
◎ Spetsiaalne dünaamiline tihendusrõnga disain suure vasturõhu kandevõimega;
◎ Äärikute, väljundvõllide, portide jms mitu paigaldusvormi;
◎ Väike maht, kompaktne struktuur ja kerge mass;
◎ Laialdased rakendused plastmasinate, tööpinkide jms valdkonnas.
Peamine spetsifikatsioon
Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
|
Voolu, LPM |
Jätk. |
38 |
45 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
Int. |
45 |
53 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
|
kiirus,RPM |
Jätk. |
698 |
663 |
679 |
558 |
452 |
354 |
284 |
235 |
203 |
156 |
Int. |
859 |
774 |
811 |
669 |
544 |
425 |
339 |
281 |
242 |
180 |
|
Rõhk, baar |
Jätk. |
124 |
124 |
124 |
124 |
124 |
115 |
110 |
100 |
100 |
90 |
Int. |
138 |
138 |
138 |
138 |
138 |
124 |
124 |
124 |
124 |
100 |
|
Pöördemoment, Nm |
Jätk. |
73 |
86 |
124 |
154 |
194 |
228 |
285 |
304 |
412 |
481 |
Int. |
84 |
93 |
139 |
173 |
216 |
261 |
319 |
378 |
483 |
525 |
|
Max lubatud vasturõhk |
10 MPa |
Lubatud külgkoormus (nimikiirusel)
◎ Vahelduv töörõhk viitab max. lubatud töörõhk mootori sisselaskeava juures ja pidev töörõhk viitab sisselaskeava ja tagasivooluava vahelisele rõhuerinevusele.
◎ Ärge kasutage mootorit max. kiirus ja max. survet samal ajal.
◎ Mootori tööaeg minutis ei tohi katkendlike töötingimuste korral ületada 10%.
◎ Soovitatav õli: kulumisvastane hüdraulikaõli; Viskoossus: 37-73cst; Õli puhtus: IS018/13.
◎ Maksimaalne õli temperatuur peaks olema 80 kraadi.
◎ Spetsiaalse dünaamilise tihendiga on Max. mootori lubatud vasturõhk võib olla kuni 10 MPa; hea kasutusea ja terviklike mehaaniliste jõudluste saavutamiseks ei tohiks vasturõhk siiski ületada 5 MPa. Kui see on ületatud, on soovitatav ühendada väline äravoolutoru; välise äravoolutoru ühendamisel veenduge, et mootor oleks alati õliga täidetud. Väline äravoolutoru peaks olema teatud määral drosseldatud, et hoida vasturõhku üle 3,5 baari. Välise äravoolutoru ühendamisel saab lisaks madala vasturõhu säilitamisele eemaldada mootori sees tekkivad kulumissaasteained ja saavutada teatud jahutusefekti.
◎ Enne mootori täiskoormusel töötamist peaks olema sissetöötamise periood. Soovitatav on joosta 1 h 30% Max. töörõhk.

ZMP-seeria mootori jõudlusandmed erinevates tööpunktides
Jätk.
Int.
50 CC/R
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
18 |
28 |
38 |
45 |
54 |
62 |
|||
125 |
110 |
96 |
86 |
76 |
65 |
|||||
15.1 |
18 |
27 |
37 |
44 |
53 |
62 |
70 |
78 |
79 |
|
260 |
250 |
238 |
231 |
215 |
206 |
196 |
188 |
229 |
||
22.7 |
16 |
24 |
32 |
40 |
49 |
58 |
65 |
71 |
80 |
|
414 |
406 |
395 |
385 |
375 |
368 |
356 |
345 |
370 |
||
30.3 |
13 |
21 |
30 |
37 |
46 |
55 |
62 |
68 |
81 |
|
550 |
540 |
528 |
515 |
502 |
485 |
480 |
672 |
518 |
||
37.9 |
14 |
23 |
34 |
43 |
51 |
61 |
68 |
71 |
81 |
|
698 |
698 |
693 |
690 |
689 |
684 |
681 |
672 |
672 |
||
45.4 |
24 |
30 |
42 |
51 |
60 |
68 |
73 |
84 |
||
859 |
856 |
853 |
851 |
847 |
844 |
837 |
832 |
63 CC/R
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
20 |
29 |
40 |
52 |
63 |
74 |
|||
110 |
108 |
108 |
105 |
104 |
103 |
|||||
15.1 |
20 |
29 |
40 |
50 |
58 |
69 |
77 |
86 |
93 |
|
220 |
214 |
212 |
210 |
206 |
202 |
200 |
198 |
198 |
||
22.7 |
20 |
28 |
38 |
47 |
58 |
67 |
76 |
84 |
93 |
|
332 |
330 |
326 |
324 |
320 |
316 |
314 |
310 |
305 |
||
30.3 |
18 |
26 |
34 |
44 |
53 |
63 |
74 |
82 |
89 |
|
443 |
440 |
436 |
434 |
432 |
430 |
428 |
426 |
425 |
||
37.9 |
16 |
25 |
34 |
43 |
51 |
61 |
72 |
80 |
88 |
|
554 |
550 |
548 |
546 |
542 |
540 |
538 |
534 |
530 |
||
45.4 |
23 |
30 |
42 |
51 |
60 |
68 |
78 |
84 |
||
663 |
660 |
658 |
654 |
650 |
648 |
645 |
643 |
|||
53 |
28 |
39 |
48 |
58 |
65 |
74 |
81 |
|||
774 |
770 |
768 |
764 |
760 |
754 |
750 |
80 CC/R
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
26 |
40 |
56 |
67 |
82 |
95 |
108 |
||
91 |
90 |
87 |
84 |
83 |
77 |
73 |
||||
15.1 |
26 |
40 |
55 |
68 |
82 |
95 |
110 |
124 |
138 |
|
184 |
182 |
179 |
178 |
173 |
168 |
163 |
157 |
127 |
||
22.7 |
25 |
39 |
53 |
68 |
82 |
95 |
109 |
124 |
138 |
|
277 |
276 |
270 |
268 |
265 |
256 |
254 |
245 |
210 |
||
30.3 |
23 |
38 |
51 |
66 |
80 |
94 |
108 |
123 |
139 |
|
370 |
368 |
362 |
359 |
356 |
384 |
344 |
355 |
293 |
||
37.9 |
22 |
37 |
50 |
65 |
79 |
93 |
107 |
122 |
139 |
|
426 |
46 |
452 |
450 |
446 |
436 |
432 |
432 |
376 |
||
45.4 |
20 |
35 |
48 |
63 |
78 |
91 |
106 |
120 |
137 |
|
555 |
552 |
544 |
540 |
536 |
527 |
521 |
511 |
457 |
||
53 |
33 |
47 |
61 |
76 |
90 |
104 |
118 |
136 |
||
634 |
633 |
629 |
626 |
616 |
611 |
599 |
535 |
|||
56.8 |
46 |
60 |
74 |
89 |
104 |
118 |
136 |
|||
670 |
674 |
671 |
659 |
654 |
642 |
574 |
||||
68 |
42 |
57 |
72 |
86 |
102 |
116 |
||||
811 |
808 |
804 |
791 |
787 |
772 |
100 cc/r
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
33 |
50 |
67 |
85 |
103 |
123 |
141 |
||
73 |
72 |
69 |
67 |
65 |
61 |
57 |
||||
15.1 |
32 |
49 |
67 |
84 |
102 |
122 |
141 |
154 |
173 |
|
149 |
147 |
144 |
142 |
140 |
135 |
131 |
125 |
99 |
||
22.7 |
30 |
48 |
66 |
84 |
102 |
120 |
140 |
155 |
172 |
|
224 |
222 |
219 |
217 |
213 |
208 |
204 |
196 |
165 |
||
30.3 |
28 |
46 |
4 |
81 |
99 |
117 |
1308 |
151 |
173 |
|
299 |
298 |
293 |
290 |
288 |
282 |
271 |
271 |
235 |
||
37.9 |
26 |
44 |
61 |
79 |
97 |
114 |
138 |
149 |
172 |
|
374 |
372 |
366 |
364 |
361 |
354 |
351 |
343 |
302 |
||
45.4 |
25 |
43 |
59 |
77 |
95 |
112 |
131 |
147 |
169 |
|
448 |
447 |
440 |
437 |
434 |
426 |
422 |
414 |
368 |
||
53 |
22 |
40 |
58 |
75 |
94 |
110 |
129 |
143 |
168 |
|
522 |
520 |
512 |
510 |
509 |
500 |
495 |
485 |
436 |
||
56.8 |
39 |
56 |
74 |
93 |
107 |
127 |
141 |
168 |
||
558 |
549 |
547 |
545 |
535 |
531 |
521 |
468 |
|||
68 |
35 |
51 |
71 |
89 |
104 |
125 |
140 |
|||
669 |
660 |
657 |
654 |
644 |
641 |
680 |
125 CC/R
Rõhuvahe, Δbar |
|||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
100 |
124 |
138 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
43 |
64 |
86 |
108 |
130 |
157 |
||
61 |
59 |
56 |
54 |
51 |
49 |
||||
15.1 |
42 |
63 |
85 |
106 |
129 |
156 |
194 |
216 |
|
121 |
119 |
116 |
112 |
110 |
107 |
103 |
99 |
||
22.7 |
42 |
63 |
84 |
106 |
128 |
156 |
192 |
215 |
|
182 |
180 |
1// |
1M |
171 |
168 |
165 |
162 |
||
30.3 |
41 |
62 |
83 |
105 |
128 |
155 |
191 |
213 |
|
243 |
240 |
238 |
235 |
232 |
230 |
227 |
225 |
||
37.9 |
40 |
61 |
83 |
104 |
126 |
155 |
190 |
213 |
|
304 |
302 |
319 |
317 |
314 |
311 |
308 |
305 |
||
45.4 |
38 |
61 |
82 |
102 |
125 |
154 |
190 |
212 |
|
364 |
361 |
385 |
355 |
351 |
347 |
343 |
341 |
||
53 |
36 |
60 |
81 |
101 |
124 |
152 |
189 |
211 |
|
424 |
421 |
418 |
415 |
412 |
408 |
409 |
401 |
||
56.8 |
58 |
80 |
99 |
122 |
151 |
187 |
211 |
||
452 |
450 |
447 |
443 |
440 |
438 |
436 |
|||
68 |
57 |
79 |
97 |
121 |
149 |
185 |
209 |
||
544 |
542 |
539 |
536 |
533 |
531 |
527 |
160 CC/R
Rõhuvahe, Δbar |
|||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
115 |
124 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
56 |
85 |
113 |
141 |
175 |
206 |
||
46 |
45 |
42 |
39 |
37 |
35 |
||||
15.1 |
54 |
79 |
111 |
140 |
173 |
205 |
|||
94 |
93 |
91 |
88 |
84 |
79 |
||||
22.7 |
55 |
78 |
111 |
142 |
174 |
205 |
228 |
261 |
|
143 |
140 |
138 |
136 |
133 |
127 |
123 |
119 |
||
30.3 |
51 |
81 |
109 |
139 |
171 |
203 |
226 |
258 |
|
190 |
187 |
186 |
183 |
179 |
175 |
168 |
166 |
||
37.9 |
45 |
75 |
110 |
135 |
171 |
199 |
230 |
256 |
|
237 |
235 |
232 |
231 |
225 |
220 |
214 |
213 |
||
45.4 |
40 |
65 |
102 |
134 |
163 |
192 |
212 |
247 |
|
285 |
285 |
281 |
279 |
276 |
267 |
263 |
258 |
||
53 |
38 |
61 |
98 |
129 |
158 |
189 |
212 |
246 |
|
332 |
330 |
328 |
326 |
323 |
318 |
313 |
309 |
||
56.8 |
57 |
95 |
126 |
154 |
182 |
209 |
240 |
||
354 |
350 |
345 |
348 |
346 |
342 |
338 |
|||
68 |
52 |
90 |
119 |
147 |
176 |
200 |
229 |
||
425 |
421 |
421 |
418 |
417 |
415 |
412 |
ZMP-seeria mootori jõudlusandmed erinevates tööpunktides
Jätk.
Int.
200cc/R
Rõhuvahe, Δbar |
|||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
124 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
69 |
102 |
135 |
173 |
215 |
252 |
281 |
|
37 |
35 |
33 |
30 |
2 |
23 |
19 |
|||
15.1 |
70 |
103 |
141 |
177 |
213 |
215 |
280 |
319 |
|
75 |
/3 |
70 |
6 |
62 |
57 |
51 |
49 |
||
22.7 |
64 |
95 |
135 |
176 |
215 |
248 |
238 |
318 |
|
114 |
113 |
113 |
111 |
107 |
103 |
101 |
100 |
||
30.3 |
58 |
92 |
128 |
172 |
209 |
245 |
285 |
318 |
|
153 |
152 |
150 |
147 |
144 |
140 |
135 |
133 |
||
37.9 |
63 |
96 |
135 |
173 |
210 |
247 |
282 |
315 |
|
192 |
190 |
181 |
182 |
1" |
173 |
167 |
165 |
||
45.4 |
56 |
90 |
130 |
164 |
203 |
240 |
271 |
309 |
|
230 |
228 |
226 |
223 |
219 |
214 |
210 |
208 |
||
53 |
88 |
128 |
161 |
201 |
238 |
270 |
308 |
||
267 |
264 |
262 |
256 |
252 |
246 |
242 |
|||
56.8 |
86 |
125 |
158 |
179 |
233 |
263 |
301 |
||
284 |
282 |
279 |
278 |
275 |
2M |
269 |
|||
68 |
81 |
118 |
152 |
192 |
226 |
265 |
295 |
||
339 |
337 |
336 |
333 |
331 |
328 |
324 |
250cc/r
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
100 |
124 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
76 |
115 |
160 |
209 |
253 |
304 |
|
28 |
27 |
25 |
24 |
22 |
19 |
|||
15.1 |
76 |
116 |
159 |
207 |
252 |
303 |
378 |
|
62 |
61 |
59 |
58 |
55 |
48 |
48 |
||
22.7 |
71 |
108 |
153 |
201 |
250 |
301 |
378 |
|
93 |
92 |
90 |
87 |
83 |
76 |
75 |
||
30.3 |
63 |
102 |
150 |
200 |
249 |
297 |
376 |
|
124 |
124 |
122 |
119 |
115 |
109 |
107 |
||
37.9 |
58 |
101 |
147 |
195 |
242 |
293 |
372 |
|
157 |
156 |
154 |
150 |
146 |
139 |
137 |
||
45.4 |
48 |
90 |
136 |
185 |
230 |
284 |
368 |
|
188 |
187 |
185 |
180 |
176 |
171 |
169 |
||
53 |
47 |
84 |
133 |
179 |
219 |
275 |
366 |
|
219 |
218 |
216 |
213 |
209 |
200 |
175 |
||
56.8 |
81 |
129 |
171 |
204 |
273 |
365 |
||
235 |
234 |
232 |
229 |
228 |
228 |
|||
68 |
81 |
129 |
170 |
202 |
270 |
362 |
||
281 |
280 |
278 |
272 |
273 |
269 |
305cc/r
Rõhuvahe, Δbar |
||||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
97 |
110 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
97 |
145 |
206 |
260 |
326 |
352 |
|
23 |
22 |
20 |
19 |
16 |
12 |
|||
15.1 |
100 |
147 |
204 |
259 |
325 |
361 |
403 |
|
47 |
45 |
44 |
42 |
37 |
34 |
31 |
||
22.7 |
97 |
140 |
188 |
262 |
320 |
364 |
401 |
|
70 |
69 |
68 |
64 |
60 |
55 |
49 |
||
30.3 |
91 |
135 |
195 |
256 |
315 |
357 |
395 |
|
94 |
94 |
92 |
88 |
83 |
79 |
75 |
||
37.9 |
75 |
125 |
185 |
247 |
305 |
350 |
393 |
|
118 |
117 |
115 |
112 |
109 |
104 |
100 |
||
45.4 |
68 |
127 |
191 |
250 |
305 |
348 |
392 |
|
143 |
142 |
140 |
138 |
134 |
130 |
128 |
||
53 |
65 |
113 |
177 |
240 |
296 |
342 |
390 |
|
167 |
166 |
164 |
162 |
158 |
153 |
149 |
||
56.8 |
108 |
170 |
234 |
290 |
338 |
390 |
||
178 |
178 |
176 |
175 |
172 |
168 |
|||
68 |
102 |
168 |
233 |
288 |
336 |
387 |
||
208 |
208 |
207 |
205 |
201 |
199 |
400cc/r
Rõhuvahe, Δbar |
|||||||
28 |
41 |
55 |
69 |
83 |
90 |
||
Voolu, LPM |
7.6 |
153 |
235 |
323 |
411 |
496 |
|
14 |
13 |
10 |
10 |
8 |
|||
15.1 |
142 |
215 |
305 |
390 |
485 |
485 |
|
30 |
28 |
27 |
23 |
21 |
18 |
||
22.7 |
133 |
205 |
302 |
386 |
437 |
483 |
|
46 |
45 |
43 |
39 |
33 |
29 |
||
30.3 |
123 |
184 |
296 |
370 |
466 |
506 |
|
62 |
61 |
58 |
56 |
51 |
48 |
||
37.9 |
120 |
181 |
282 |
378 |
467 |
516 |
|
78 |
76 |
75 |
71 |
66 |
62 |
||
45.4 |
110 |
192 |
287 |
377 |
457 |
510 |
|
93 |
92 |
90 |
85 |
80 |
76 |
||
53 |
91 |
166 |
251 |
342 |
417 |
475 |
|
109 |
108 |
106 |
101 |
96 |
93 |
||
56.8 |
165 |
249 |
338 |
403 |
471 |
||
115 |
111 |
109 |
102 |
101 |
|||
68 |
159 |
242 |
327 |
389 |
448 |
||
136 |
134 |
129 |
127 |
122 |
Ülaltoodud andmed on mõõdetud õlitemperatuuril 50 kraadi ja 68# kulumisvastase hüdraulikaõliga.
Tegelikud katseandmed võivad ülaltoodud tabelis olevatest andmetest veidi erineda.
ZMP-seeria mootori mõõtmed ja paigaldusandmed
Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
L mm |
141.5 |
143.8 |
147 |
150.3 |
155.5 |
161.5 |
169.5 |
178.5 |
188.5 |
204.5 |
Standardne pöörlemissuund: kui see on suunatud mootori võlli otsa poole, pöörleb võll päripäeva, kui õli sisestatakse pordist A ja tühjeneb pordist B, ja vastupidi.
ZMP-seeria mootor – ääriku mõõtmed ja paigaldusandmed
ZMP-seeria mootor – väljundvõlli mõõtmed ja paigaldusandmed
Märkus. Kui mootor on tellitud, tuleb mudel ja tootenumber valida mootori tellimise teabes ülaltoodud joonise võrdlusmõõtmete alusel; Kui vastavaid mõõtmeid ja paigaldusandmeid ning tootenumbrit ei leia tellimistingimustest, võtke ühendust ettevõtte turundusosakonnaga.
ZMP-1 seeria mootori mõõtmed ja paigaldusandmed
Pordi mõõtmete tabel:
Pordi number |
Peasadam D |
Väline äravooluava C |
Y01 |
M18X1.5 |
M14X1.5 |
Y02 |
M20X1.5 |
M14X1.5 |
Y03 |
G1/2 |
G1/4 |
Y04 |
7/8-14UNF |
7/16-20UNF |

Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
L mm |
129.5 |
131.8 |
135 |
138.3 |
143.5 |
149.5 |
157.5 |
166.5 |
176.5 |
192.5 |
Standardne pöörlemissuund: kui see on suunatud mootori võlli otsa poole, pöörleb võll päripäeva, kui õli sisestatakse pordist A ja tühjeneb pordist B, ja vastupidi.
ZMP-1 seeria mootor – ääriku mõõtmed ja paigaldusandmed
Märkus. Kui mootor on tellitud, tuleb mudel ja tootenumber valida mootori tellimise teabes ülaltoodud joonise võrdlusmõõtmete alusel; Kui vastavaid mõõtmeid ja paigaldusandmeid ning tootenumbrit ei leia tellimistingimustest, võtke ühendust ettevõtte turundusosakonnaga.
ZMP-1 seeria mootor – pordi mõõtmed ja paigaldusandmed
ZMP-TC seeria mootori mõõtmed ja paigaldusandmed
Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
L mm |
111.5 |
113.8 |
117 |
120.3 |
125.5 |
131.5 |
139.5 |
148.5 |
158.5 |
174.5 |
Standardne pöörlemissuund: kui mootori võlli ots on suunatud, pöörleb võll päripäeva, kui õli sisestatakse pordist A ja tühjeneb pordist B, ja vastupidi.
ZMPB seeria pidurimootori mõõtmed ja paigaldusandmed
Nihe, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
L mm |
210 |
212.3 |
215.5 |
218.8 |
224 |
230 |
238 |
247 |
257 |
273 |
ZMPB-seeria pidurimootori väljundvõlli, ääriku, pordi ja muude mõõtmete ja paigaldusandmete kohta vaadake jaotist ZMP-seeria mootori mõõtmed ja paigaldusandmed.
ZMP-seeria mootorite tellimise teave
Mõõtmed |
Nihestus |
||||||||||||||
Äärik |
Väljundvõll |
Sirge pordi pind |
Sadam |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
320 |
400 |
||
2-auk rombikujuline äärik, õmblusvaruΦ82,55 |
Φ25 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0050 |
0051 |
0052 |
0053 |
0059 |
0054 |
0055 |
0056 |
0057 |
0058 |
|||
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0060 |
0061 |
0062 |
0063 |
0069 |
0064 |
0065 |
0066 |
0067 |
0068 |
||||
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port G1/2, väline äravooluport M14×1,5 |
150-0090 |
0091 |
0092 |
0093 |
0099 |
0094 |
0095 |
0096 |
0097 |
0098 |
||||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port G1/2, väline äravooluport M14×1,5 |
150-0080 |
0081 |
0082 |
0083 |
0089 |
0084 |
0085 |
0086 |
0087 |
0088 |
||||
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0160 |
0161 |
0162 |
0163 |
0169 |
0164 |
0165 |
0166 |
0167 |
0168 |
|||||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port M18×1,5, väline äravoolu osa M14×1,5 |
150-0040 |
0041 |
0042 |
0043 |
0049 |
0044 |
0045 |
0046 |
0047 |
0048 |
||||
4-auku kandiline äärik, õmblusvaruΦ82,55 |
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port M18×1,5, sisemine äravooluport |
150-0260 |
0261 |
0262 |
0263 |
0269 |
0264 |
0265 |
0266 |
0267 |
0268 |
|||
4-auku kandiline äärik, õmblusvaruΦ80 |
Ristkülikukujuline splain 6D-25×22×6 |
Port M18×1,5, väline äravoolu osa M14×1,5 |
150-1110 |
1111 |
1112 |
1113 |
1119 |
1114 |
1115 |
1116 |
1117 |
1118 |
|||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port M18×1,5, väline äravoolu osa M14×1,5 |
150-0020 |
0021 |
0022 |
0023 |
0029 |
0024 |
0025 |
0026 |
0027 |
0028 |
||||
Port M18×1,5, sisemine äravooluport |
150-0010 |
0011 |
0012 |
0013 |
0019 |
0014 |
0015 |
0016 |
0017 |
0018 |
|||||
4-auku kandiline äärik, õmblusvaruΦ82,55 |
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port M18×1,5, väline äravoolu osa M14×1,5 |
150-0120 |
0121 |
0122 |
0123 |
0129 |
0124 |
0125 |
0126 |
0127 |
0128 |
|||
Pika kandilise ääriku õmblusvaruΦ85 |
6D-25×22×6 |
Port M20×1,5, väline äravooluport M14×1,5 |
150-1140 |
1141 |
1142 |
1143 |
1149 |
1144 |
1145 |
1146 |
1147 |
1148 |
|||
2-auk rombikujuline äärik, õmblusvaruΦ82,55 |
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Ajastatud sadama pind |
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0340 |
0341 |
0342 |
0343 |
0349 |
0344 |
0345 |
0346 |
0347 |
0348 |
||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port G1/2, väline äravooluport M14X1.5 |
150-0350 |
0351 |
0352 |
0353 |
0359 |
0354 |
0355 |
0356 |
0357 |
0358 |
||||
Port G1/2, sisemine äravooluava |
150-0430 |
0431 |
0432 |
0433 |
0439 |
0434 |
0435 |
0436 |
0437 |
0438 |
|||||
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port G1/2, väline äravooluport M14×1,5 |
150-0360 |
0361 |
0362 |
0363 |
0369 |
0364 |
0365 |
0366 |
0367 |
0368 |
||||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
Port 1/2NPTF, väline äravooluport M14×1,5 |
150-0370 |
0371 |
0372 |
0373 |
0379 |
0374 |
0375 |
0376 |
0377 |
0378 |
||||
Port G1/2, väline äravooluport G1/4 |
150-0380 |
0381 |
0382 |
0383 |
0389 |
0384 |
0385 |
0386 |
0387 |
0388 |
|||||
Φ25.4 sirge võlliga lamevõti 6.35 |
Port 1/2NPTF, sisemine äravooluport |
150-0440 |
0441 |
0442 |
0443 |
0449 |
0444 |
0445 |
0446 |
0447 |
0448 |
||||
4-M8 plaadi tüüp, sisemine äravooluava |
150-0450 |
0451 |
0452 |
0453 |
0459 |
0454 |
0455 |
0456 |
0457 |
0458 |
|||||
Φ25 sirge võlliga lamevõti 8 |
1/2 NPTF, väline äravooluport G1/4 |
150-2100 |
2101 |
2102 |
2103 |
2109 |
2104 |
2105 |
2106 |
2107 |
2108 |
Märkus. Kui mootor on tellitud, tuleb mudel ja tootenumber valida mootori tellimise teabes ülaltoodud joonise võrdlusmõõtmete alusel; Kui vastavaid mõõtmeid ja paigaldusandmeid ning tootenumbrit ei leia tellimistingimustest, võtke ühendust ettevõtte turundusosakonnaga.
Kuum tags: hüdromootor piduriga bmr omr, Hiina hüdromootor piduriga bmr omr tootjad, tehas